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“好意同乘”发生交通事故,责任如何认定


“好意同乘”发生交通事故,责任如何认定

【法理评析】

所谓“好意同乘”,是指经机动车驾驶人同意,无偿搭乘机动车的行为。“好意同乘”的主体有二,一是机动车驾驶人,二是机动车搭乘人,如驾驶人的亲属或朋友,甚至是陌生人。

构成“好意同乘”,需具备以下要件:

其一,机动车驾驶人并非为搭乘人的目的而运营或者行驶,而是为了驾驶人的目的,或两者为同一目的。如果主要的运营或者行驶目的是为机动车驾驶人,但为了搭乘人的目的而略作其他行驶的,也视为“好意同乘”。机动车驾驶人与搭乘人因相同、相近目的而结伴同行的,构成目的合并,亦不影响成立好意同乘关系。

但是,如果机动车驾驶人专为搭乘人的目的而出行,则构成无偿服务合同关系,而非“好意同乘”。

其二,搭乘人搭乘机动车须为无偿,如有偿乘坐他人车辆则构成客运合同关系。判断是否够成有偿,应看机动车驾驶人是否以营利为目的,如果搭乘人出于感激之情,与驾驶人共餐并付餐费、自愿赠送礼品或承担部分燃油费等,不能构成合同对价,仍应认定属于“好意同乘”。如搭乘人以有偿进行抗辩,则对此负有举证责任。

但是超市等经营机构“免费”接送顾客,其目的在于吸引消费者到超市购物而提供的一种便利,其“免费”接送顾客的行为实际上已购成了超市整体营利行为的一部分,此种情形应当认定具有间接的有偿性,不属于“好意同乘”。此外,老年人免费乘坐公交车,系社会福利政策问题,其与公交公司仍属于客运合同关系。

其三,搭乘人应当经过机动车驾驶人的同意,未经同意而搭乘者,不构成“好意同乘”。如机动车驾驶人以未经其允许而搭乘进行抗辩,则应对存在胁迫等情形负有举证责任。(更多相关法律文章欢迎关注黑龙江陈山律师事务所网站:www.13304590183.com、www.chenshan.lawer及www.陈山.com)

【权威解答】

最高人民法院民一庭倾向性意见:

依据《中华人民共和国民法通则》第119条的规定,侵害公民身体造成伤害的,应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用;造成死亡的,应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。驾驶者应当对好意同乘者承担责任。

好意同乘者无偿搭乘的行为并不意味着其甘愿冒一切风险。驾驶者对于好意同乘者的注意义务并不因为有偿和无偿而加以区分。对于驾驶者驾驶者同样适用无过错责任。

搭乘者有过错的,应减轻驾驶者的民事责任;搭乘者无过错的,可以适当酌情减轻驾驶者的民事责任,但是对于精神损害赔偿法院不应予以支持。”




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